Cargent в активном поиске партнёровОбсудить

Контроль перевозки:агент сам звонит водителю и пишет ответ в заявку

После назначения машины агент не бросает рейс. Он звонит водителю перед погрузкой и в пути, узнаёт, где машина и когда будет, и записывает ответ в ленту заявки.

Грузовик на ночной трассе

Что меняется

Как сейчас и как с Cargent

  • СейчасКлиент звонит логисту, логист — водителю, и так каждый день

    С CargentАгент звонит водителю сам, по расписанию рейса

  • СейчасСрыв всплывает, когда менять уже поздно

    С CargentВодитель жмёт «Проблема» на своей странице — ответственный сразу получает push

  • СейчасСтатус живёт в голове у логиста

    С CargentОтвет водителя записан в ленте заявки — видно всем, кому нужно

По шагам

Когда агент звонит

  1. 01через 1 час

    После назначения

    Проверяет, едет ли водитель на погрузку.
  2. 02за 2 часа

    Перед погрузкой

    Напоминает время погрузки.
  3. 03каждые 4 часа

    В пути

    Где машина и когда будет на выгрузке. Не больше 12 звонков за рейс.
  4. 04сразу

    Если водитель не отвечает

    Три попытки с паузой 15 минут, потом в ленте заявки отметка «Водитель не отвечает, требует внимания».

Пример разговора

Агент звонит водителю в пути

Рейс Москва — Казань. Плановый звонок в пути: где машина и когда будет на выгрузке.

  1. Агент

    Здравствуйте, Сергей? Это Анна, логист компании «Северный путь», по рейсу Москва — Казань.

  2. Водитель

    Да, слушаю.

  3. Агент

    Подскажите, где сейчас машина?

  4. Водитель

    Под Чебоксарами стою. На М-7 ремонт, пробка километров десять.

  5. Агент

    Понятно. Когда примерно будете на выгрузке?

  6. Водитель

    Часа на три позже, к пяти вечера.

  7. Агент

    С машиной и грузом всё в порядке?

  8. Водитель

    Да, всё нормально.

  9. Агент

    Хорошо, передам логисту. Не задерживаю вас, хорошей дороги. До свидания.

Что происходит дальше

  • В ленте заявки появляется запись: «Звонок водителю: где — под Чебоксарами, М-7; будет к 17:00; проблема — пробка».
  • О деньгах агент с водителем не говорит.

Фразы агента — из настоящих сценариев. Компания, имена и цифры придуманы.

Под ваш процесс

Что можно настроить и где границы

Что настраивается

  • Расписание звонков — меняется на схеме сценария
  • Попытки дозвона: от 1 до 5, пауза от 5 до 240 минут
  • Окно звонков — по умолчанию с 8:00 до 21:00 по Москве
  • Вопросы водителю под ваш процесс

Чего агент не делает

  • Сценарий «Рейс» по умолчанию выключен — владелец компании включает его сам
  • Ночью водителям не звонит и дежурного не будит
  • Во время звонка не знает координаты машины и спрашивает водителя голосом
  • Если водитель не ответил, отдельного push или SMS логисту нет — только отметка в ленте
  • С водителем о деньгах не говорит

Вопросы

Что спрашивают перед запуском

  • Водителю нужно приложение?
    Нет. Агент звонит, а статус и геопозицию водитель отправляет со своей страницы по ссылке из SMS или MAX.
  • Что, если водитель не берёт трубку?
    Агент перезванивает 3 раза с паузой 15 минут — число попыток и паузу можно поменять. Потом в ленте заявки появляется отметка «Водитель не отвечает, требует внимания».
  • Кто узнаёт о проблеме в пути?
    Если водитель нажал «Проблема» на своей странице, push сразу получает ответственный логист. Логиста нет — дежурный, нет дежурного — владелец.
  • Агент видит машину по GPS?
    Во время звонка — нет, он спрашивает водителя. Но на карте рейса машину видно, если водитель отправил геопозицию или у перевозчика подключён трекер по Wialon IPS или EGTS.

Переведите отдел логистики на одну платформу с AI-агентами

Демо за 20 минут, без настройки и обязательств.